Nos recreamos ahora con imágenes de la posguerra.
En 1946 Barajas se abrió al tráfico comercial internacional.
En la foto superior vemos el primer aterrizaje de un avión estadounidense, el día 3 de Mayo de 1946.
Foto Vidal.

El 5 de febrero de 1948 regresaba el avión Veracruz de su viaje a Méjico.
Foto Vidal.

La única pista de barajas se complementa con otras dos en los años cuarenta, década en la que se pavimentan las pistas.

En los años 50 se logra llegar al millón anual de pasajeros, y se crean otras dos pistas.
En 1953 hubo un interesante proyecto de llevar el tren hasta barajas, pero lamentablemente no fructificó.

En 1957 Barajas es clasificado como aeropuerto internacional de primera categoría.
Esperando a la familia a pie de avión en 1965.

Lo más de lo más era llevar a la novia al aeropuerto de Barajas y hacerle una foto frente a un avión.
Eso la convertía de inmediato en una novia de «altos vuelos» y no veas lo que podía uno fardar enseñando la foto en el barrio o en el pueblo de origen.