Peatonalizar no siempre es la mejor idea.

Las calles peatonalizadas del centro de Madrid, como Arenal, Puerta del Sol, Preciados, Postas, Montera o Carretas, lejos de mejorar la movilidad, se han convertido en lugares de aglomeraciones continuas. Los vecinos han sido expulsados por la presión hotelera y los pisos turísticos. Los comercios tradicionales han dado paso a las tiendas de souvenirs y la comida basura. Caminar por estas calles se ha vuelto una tarea muy difícil.

La Calle de Fuencarral, entre Tribunal y Gran Vía, se ha transformado en un mercadillo de tiendas de ropa juvenil que atrae a miles de curiosos. Por las tardes, especialmente en los fines de semana, es casi imposible caminar por esta calle que se ha convertido en un lugar de ocio consumista y ha perdido su carácter de vía de comunicación. Los vehículos de los vecinos y especialmente los de emergencias, tienen muy difícil circular por esta calle.

Concentrar la mayor parte de la actividad de ocio y consumo en el centro histórico no ha sido una buena idea. La ciudad requiere una planificación global, distrito a distrito, que hoy por hoy es inexistente. El Centro no puede convertirse en un parque temático para turistas. Tampoco en un manifestódromo, ni en escenario de carreras populares todos los fines de semana.

El  espacio ganado a los coches no ha sido para los peatones, sino que lo ocupan las terrazas, las motos aparcadas, los vendedores de todo tipo y otros impedimentos al libre tránsito de las personas.

Las calles peatonales del centro acaban con los comercios históricos. La Librería más antigua de Madrid, Moya, cerró a los pocos días de peatonalizar la calle Carretas. Lo mismo le pasó a la ferretería Subero en Fuencarral. En Arenal han desaparecido Lanas Alondra, Palomeque, Charcutería La Madrileña, Librería Multicolor y otros. En Postas han desaparecido los comercios que le daban carácter: La Camerana, droguería Orúe, Sobrinos de Pérez, etc.

Calles como Gran Vía o Mayor, donde se han aumentado sustancialmente las aceras sin eliminar el tráfico, están dando mejores resultados.

Ideas para mejorar Madrid. Caminando por Madrid.